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隨著國家基礎建設力度的進一步加大，近年來我國的減速機行業得到快速發展。根據減變速機分會的統計數據顯示，去年，全行業共生產減速機45萬臺，實現銷售收入20億元，出口約1億美元。專家預測，;十一五期間，由于國家整體經濟的發展，減速機行業經濟總量的增長速度仍將達到兩位數。

　　08年1-9月盈利同比增長107%。08年1-9月東力傳動的盈利同比增長107%至6,600萬人民幣，收入同比增長45%至3.97億人民幣，主要是得益于主要得益于重型機械行業齒輪箱銷售的大幅上升。由于原材料成本大幅上升，08年前9個月公司的整體毛利率縮窄約3.5個百分點。預計在售價提高、低端產品向高端產品逐步轉移和鋼材及其他原材料價格下滑的背景下，未來毛利率將有所恢復。公司預報2008年全年歸屬母公司所有者凈利潤70%-100%。

      十五期間，由于國家采取了積極的財政政策，拉動了內需，固定資產投資力度加大，各行業的發展駛入了快車道。特別是基礎建設的投資，使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發展，因此，對減速機的需求也逐步擴大。預計;十一五期間，隨著國家對機械制造業的重視，重大裝備國產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，減速機的市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢，尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高，這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。因此，業內專家希望企業抓緊開發制造齒輪減速機，尤其是大型硬齒面減速機及中、小功率減速機，以滿足市場的需求。

　　從行業內企業發展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業發展速度很快，已經成為行業中的一支生力軍。此外，山東省淄博地區的減速機廠家也很多。一些發展速度較快的民營企業，在完成了原始積累后，不斷發展壯大。他們緊跟市場變化，及時調整產品結構，對產品質量的要求也在不斷提高。為了增強競爭力，他們加大購置檢測設備、實驗設備以及擴大廠房的資金投入，加工能力及技術水平提高很快，同時還重視人才的培養與引進，企業已開始向規范化、標準化方向發展。